"Pincho" el erizo de Parquesol fue cazado infraganti intentando cometer allanamiento en el jardín de un bloque de pisos. Por desgracia para él, sus púas hacían de contrafuerte y le impedían pasar por debajo de la verja.
Durante un día Tamara tuvo un inquilino nuevo un casa, un galgo negro de un mes. Al día siguiente ya le habíamos encontrado dueño.
Si vas corriendo y colocas una furgoneta debajo de la barrera impidiendo que esta baje del todo, el sistema se bloquea y una vez haya pasado el tren, aunque reciba la orden de subir no lo hace.
Así ocurrio, la barrera que estaba bajada se subio, pero la otra no; y tampoco se apagaron los semaforos...
Así estuvimos un minuto; ¿avanzará el tio de la furgo y se llevará de calle la barrera...?, ¿tendrá razon la barrera que quiere que pases o la que no...?
Finalmente el tío arrastró poco a poco la barrera por todo el techo de la furgoneta, luego bajó del todo, subió y se apagaron los semaforos.
Ya hemos resuelto otro misterio más de la humanidad.
El diseño (obra de su hermano) también se usará en las nuevas camisetas.
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| La Granja de Tamara |
He organizado y centralizado fotos de Zero, los agapornis y otros animales de Tamara en un nuevo álbum. Seguramente tenga alguna más interesante por ahí, que iré subiendo.
En el capitulo de hoy en "paseantes nocturnos" nos hemos encontrado con una culebra de 60 cm de caza por la puerta de mi casa.
El bicho a pesar de ser muy fino, llamaba la atención por ser rápido y largo, aunque poco agresivo (al menos con las personas). Según comentó en la entrevista, ha sido enviado por la Junta como último recurso contra los topillos.
Mi trabajo se centra principalmente en ayudar a las personas del curso con la base de datos de las piezas, u otras aplicaciones que podamos necesitar. El trabajo no es muy complicado, aunque la base de datos (mysql+php) es un poco cutre y a veces da problemas.
A la hora de catalogar tenemos que introducir datos típicos como la procedencia , el uso, estado de conservación, fotografía. Primero se hacen las fichas en papel, luego se hacen las fotos y por último las pasamos al ordenador. Es un poco mecánico, pero entretenido.
Este año además han preparado una pequeña exposición para el III encuentro Montes Torozos, para lo cual se fabricaron expositores con decoración rural.
El museo se va mejorando año a año añadiendo nuevas piezas procedences de donaciones, o nuevas secciones como la harinera del siglo XX que se ha transladado al pueblo desde la antigua fabrica situada en el paseo arco de ladrillo
Bueno os dejo unas fotos para que veais que hay por ahí...
MULTÍMETRO!!
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| Cumple Tamara y Nacho 2007 |
La frase la noche me confunde se puede aplicar a partir de ahora también a los caballos.
En casa de Tamara, tienen un nuevo inquilino (y ya van...), pero esta vez no es un agaporni, sino un perro. Se llama Zero y lo han adoptado con 8 meses de la perrera municipal.
No se sabe muy bien la raza, parece mezcla de perros nórdicos, pero es bonito y simpático.
El otro día os enseñaba mi coche con cierta prisa por que ya lo he cambiado. He dejado el micra a mi hermano y ahora conduzco un Honda Civic Type S Heritage. Me ha constado mes y medio de comparativa entre modelos 5 días de buscarlo por toda España y otros 15 días esperando que llegara.
¿Que buscaba?
Si alguien tiene mas curiosidad le dejo el documento que hice para ayudarme con la compra (los precios del documento no son exactos, algunos son más bajos y otros más altos).
Ninguno parece adecuado, ¿será que no existe ningún coche que se ajuste a lo que busco?. Pues sí que existe y es un Honda.
¿Un Honda?, pero si esos solo venden motos
Si, la moto de House es Honda, pero además Honda es el mayor fabricante de motores del mundo; hace motores para cualquier cosa, desde corta-césped a aviones. No sólo es el que más fabrica, sino de los que mejor lo hace según los últimos premios recibidos a fiabilidad, ecología e innovaciones.
Ese coche no me suena de nada
Es normal, el principal mercado de Honda es USA y Japón, aquí trae muy poca producción. Para el civic 5 puertas en 2006 hubo una lista de espera de unos 6 meses. El Type S en concreto ha salido hace poco más de un mes, y va a ser todavía más exclusivo. Se van a fabricar 4.500 unidades para todas España, frente a las 90.000 del Megane, por poner un ejemplo.
Pero por fuera parece más pequeño que otros de su categoría
Es una impresión que da por tener un morro muy recortado. Es más largo que una Scenic o un A3, es casi el más ancho (si quitamos el Focus) y es el que más espacio interior tiene en los asientos traseros (comparativa). Si hablamos de maletero ya no tiene rival, 485L, más que un laguna o un C5.
1.8 i-VTEC ¿ Que tal es eso?
140 cv, corte a las 7000 rpm, con un consumo oficial de 5,5 L en carretera y 8,4 en ciudad. Para haceros una idea mirad esta tabla. Todo eso en atmosférico, sin turbo añadidos que compliquen su mantenimiento.
Nota: Siempre datos oficiales, luego depende de lo que te pese el pie... 
¿Está bien equipado?
Bueno, es japonés, y si en algo destacan es en complementos tecnológicos que además casi siempre son de serie. Control de estabilidad, de tracción, 6 velocidades, xenón, 8 airbags, sensor luz y lluvia, doble climatizador, mp3, control crucero, alarma, asientos alcántara... Le falta el navegador, pero los integrados además de carísimos, no me convencen por el tema de las actualizaciones.
Vale vale, buen motor , amplio por dentro y bien equipado; ¿sólo eso?
La filosofía de honda esta inspirada en la competición y el placer de conducir. En esta variante deportiva se ve acentuada por una mayor anchura del eje trasero, faldones delanteros/traseros, la doble salida de escape, neumáticos 225 R17 (que miedo el día que se gasten), y un interior que hace que la competencia parezca de una generación anterior. Además con la ventaja que no hay otros 10.000 más en tu ciudad iguales al tuyo.
Llevo dos días con él, así que esta en rodaje, y se va viendo como pide correr más, ahora con 400 km ya se lanza más saliendo de los semáforos que cuando lo saque del concesionario. El sonido del motor es muy bueno, silencioso a bajas vueltas y muy deportivo en cuanto empiezas a subirlo (de momento solo hasta 4000 rpm). Ya os iré contando si me queda tiempo entre lavado y lavado.
Más fotos en la galería de picasa, anque ahí también hay alguna foto del Type R (2.0 201cv sin turbo).
